2022年上半年，甲醇價(jià)格沖高回落，成本及利潤先高后低，內(nèi)地運(yùn)費(fèi)高位回落，沿海貨源倒流內(nèi)地，轉(zhuǎn)口窗口關(guān)閉，下游除MTBE利潤上升外多數(shù)表現(xiàn)一般，僅維持負(fù)荷卻難言樂觀；
國內(nèi)產(chǎn)能產(chǎn)量繼續(xù)增加，新投產(chǎn)裝置多配有下游，二季度以來進(jìn)口顯著上升，下游開工高位運(yùn)行，烯烴投產(chǎn)兌現(xiàn)但運(yùn)行各異，后期庫存預(yù)計(jì)逐漸回落；2022年下半年甲醇供需由松轉(zhuǎn)緊，宏觀面壓力較大，價(jià)格或先跌后漲。
進(jìn)口成本方面，上半年同樣是沖高回落，6月份以來CFR中國到岸價(jià)持續(xù)下行，目前進(jìn)口甲醇完稅成本大概在2400-2550元/噸區(qū)間。利潤方面，2022年上半年內(nèi)地煤制甲醇利潤先高后低，主要是內(nèi)地價(jià)格下行拖累，近期利潤再次轉(zhuǎn)為負(fù)值，處于歷史低位水平；氣頭利潤沖高后緩慢回落，但目前利潤情況尚可，處于歷史中上水平；進(jìn)口利潤高位下行，二季度進(jìn)口倒掛頻繁，目前處于歷史中下水平。
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